Fabia Club Polska

Pierwszy w Polsce klub Skody Fabia

Testy

Fabia Monte-Carlo, wzór do naśladowania.

Bardzo dawno temu słyszałem że Fabie albo się kocha, albo jej nienawidzi. Chociaż z tym nienawidzeniem to też duże uproszczenie, mam wrażenie że w dzisiejszych czasach wiele osób jej po prostu nie widzi. Jest autem na wskroś opatrzonym i nie…

Škoda Octavia RS Combi 2.0 TDI – sportowa oszczędność

Octavia w Combi z dieslem pod maską to straszna nuda, mawiają co poniektórzy. Ale nie w tym przypadku. Ta Octavia to wersja RS, w moim prywatnym rankingu to najlepsza wersja jaka dostępna w marce. Nie piszę, że inne są złe…

Škoda Fabia 4 Monte-Carlo {1.5TSI) – szkoda że nie RS

Następczyni Skody Felicji, czyli Skoda Fabia, chyba najpopularniejszy model czeskiej marki,którego pierwsza generacja produkowana była od roku 1999. W roku 2021 poznaliśmy jej najnowszą czwartą odsłonę i można śmiało powiedzieć, że przez ponad 20 lat Fabia mocno urosła i wydoroślała….

Škoda Enyaq RS MAXX Coupe iV – Absurdalnie Clever

A tak dla poprawności to Skoda Enyaq Coupe iV RS MAXX, chociaż w zasadzie sam nie wiem, czy takie nazewnictwo jest poprawne. Bardzo dawno temu wysłuchiwałem kiedyś zaczepek jako posiadacz Fabii RS że RS w dieslu to pomyłka i świętokractwo….

Škoda Enyaq iV 80X – ten lubi góry!

Zdarzają się auta do których wraca się z pewną dozą nieśmiałości. Tak jest właśnie w przypadku Enyaqa i mojej skromnej osoby. Trochę ponad rok temu jeździłem już Enyaqiem (https://fcp.pl/skoda-enyaq-iv-80-150-kw-204-km/ ), choć w słabszej wersji. Przekonywanie mnie do pełnych elektryków trochę…

Škoda, Karoq Style (2.0 TDI/4×4/DSG) – tylko poprawny?

Kilka tygodni temu rozpocząłem siedmiodniową przygodę z NOWĄ SKODA KAROQ. Jest to średniej wielkości 5 drzwiowy, 5 miejscowy crossover, ważący 1545kg a mierzący niecałe 4.4m długości. Ponad 1.8m szerokości i 1.6m wysokości o całkiem przyjemnym wyglądzie zarówno z zewnątrz jak…

Škoda Fabia 4 Monte-Carlo (1.0 TSI) – ma potencjał

Zapraszam na kilka słów wstępu w części pierwszej. Litrowy to może być karton mleka, nie silnik. Zważywszy że moja wiedza mechaniczna jest bardzo podstawowa mam nadzieję, że wybaczycie mi zabranie głosu w tej sprawie. Nie pierwszy raz kiedy pojawia się…

Škoda Octavia 1,5 TSI m-HEV (150 KM)

Idealny balans między sercem a rozumem. Najnowsze wcielenie Octavii jest już z nami na rynku, dlatego nie będę wymyślał koła na nowo i pominę niektóre kwestie techniczne skupiając się bardziej na kilku punktach. Bardzo podoba mi się bryła aktualnej Octavii,…

Nowa Škoda Fabia – Queen!

To już drugie podejście do najnowszej odsłony popularnej Fabii, na pierwsze wrażenie z jazdy zapraszam do mojego poprzedniego wpisu (https://fcp.pl/nowa-skoda-fabia-pierwsze-wrazenie/). Tym razem miałem możliwość pobyć z Fabią odrobinkę dłużej niż parę godzin. Dzięki czemu tylko utwierdziłem się w przekonaniu, że…

Škoda Enyaq iV 80- 150 kW/204 KM

Dość długo zwlekałem, aby zapoznać się z Enyaqiem. Kilka romansów z hybrydami dało mi jakieś tam pojęcie o autach elektrycznych, ale nie oszukujmy się – dopiero „pełny” elektryk powinien mi odpowiedzieć na wiele pytań. Choć pewnie nie wszystkich. Jeżeli szukasz…